EL MINISTRO BLANCO SIGUE BURLÁNDOSE DE GALICIA Y NADIE LE CANTA LAS CUARENTA

En el anexo de inversiones de los Presupuestos Generales del Estado 2010, en el apartado de entidades del sector público empresarial y fundacional del ministerio de Fomento, está aprobado que el ADIF iniciará las obras de la línea de Alta Velocidad Olmedo-Lubián-Ourense en 2010 y las concluirá en 2016. La inversión prevista para los cuatro primeros años es de 576 millones de euros de un total de 3.143,8 millones, o sea, el 18,3%.  El resto, dentro de la programación plurianual anualizada, queda para los años 2014, 2015 y 2016, y supone  2.567,8 millones. Mucha pasta para estos tiempos. Lo cierto es que el AVE Galicia-Madrid está programado para concluir en 2016, entonces, ¿a qué viene el ministro Blanco con el “confirmo para el entorno de finales del 2015 la llegada de la alta velocidad Lubián-Ourense”. En los primeros Presupuestos elaborados por José Blanco está el final en 2016. Y donde hay papeles callan barbas.

Pero tal como marcha la economía española, va a resultar imposible que en 2016 circule el AVE entre Galicia y Madrid. No debemos olvidar que los ingresos de Hacienda comenzaron a descender en 2008 con un 9% menos que el año anterior, porcentaje que se repitió en 2009, pero las cuentas públicas de 2010 lo elevan a algo más del 13%. Es la lógica consecuencia de la caída de la actividad productiva y la reducción de empleo de estos años. Sin embargo, José Blanco nada más tomar posesión comenzó a prometer desde Galicia y para Galicia más kilómetros de alta velocidad, nuevas autovías, inversiones para tres aeropuertos donde sobran dos,  ampliación de la AP-9, etc. El AVE de Ourense a Lugo, en los últimos Presupuestos de la era Malena, programaban 2010 para concluir la redacción del proyecto, con un coste total de 1.665.000 euros. En los primeros Presupuestos del mandato de Blanco se eleva el coste a 8.591.810 euros y se pasa a 2011. El Eje Atlántico Vigo-frontera portuguesa pasó de un presupuesto con Malena de 6.500.000 a 2.667.780 euros con Blanco y de 2009 a 2010. Para el Ave Ourense-Lugo, inversión pública, para el AVE Ourense-Vigo, participación privada, una manera de postergar la inversión para servir a Vigo y su poblada área, de mayor rentabilidad social y económica. En aquel momento, el ministro Blanco no había recurrido a “la racionalidad y la sensatez”, a la que echó mano en junio último “porque el futuro de España no puede ser construir sin parar”. Unos días antes declaró a Carlos Punzón: “Si en algún territorio hay que hacer ahora discriminación positiva es en Galicia". Sin embargo, el ministro Blanco estampó en los Presupuestos de 2010 una inversión de 3.143,8 millones de euros para terminar la línea Olmedo-Lubián-Ourense en 2016, destinando unicamente 36 millones para el inicial 2010.

¿Qué hacen los políticos y la instituciones ante la tomadura de pelo, la burla, el engaño que el ministro de Fomento le dedica a Galicia? Ni siquiera están al tanto de lo que José Blanco estampó en los Presupuestos. Incluso los medios de comunicación siguen divulgando que el ministro Blanco cumple porque garantiza el AVE con la Meseta para 2015. Tiene antecedentes: cuando era diputado ya sostenía que el AVE llegaría en 2012. De él son estas palabras pronunciadas en septiembre de 2008: “Y os garantizo que el año 2012 andarán los gallegos en alta velocidad, pese a quien pese, es decir a los creadores de opinión y al Partido Popular”.

En la red se encuentran informaciones serias sobre el AVE, mejora ferroviaria que no se sabe cuando llegará a Galicia. Dos direcciones: infraestructurasdegalicia.blogspot.com y camfergal.info. Ahí tienen información seria y objetiva.

Por cierto, el informe del segundo trimestre 2010 de José Carlos Fernández Díaz (Camfergal.info) termina de esta guisa:

 “Al Ministro lo van a recordar… bien. Seguro que no lo olvidarán en su provincia natal. ¿Le reclamarán las medallas que deberían haberle entregado después y no antes?

“Para Galicia, dada nuestra natural idiosincrasia, nos ha quedado el refugallo, pero seguiremos recibiendo y honrando con pompa y circunstancia, a nuestros benefactores, sean de aquí o de allá. Porque son tan listos que, además de vivir a cuenta de nuestra aportación tributaria, son capaces de seguir haciendo buenas obras allá y vendiéndonoslas aquí”.

Lo de Blanco es pura burla, pero nadie le canta las cuarenta. Ni el Parlamento ni la Xunta ni los partidos políticos. Ni el colegio de ingenieros.¡País! El pulpo Paul ya es “amigo predilecto” de O Carballiño.