ACENTOGALLEGO

GADIS RECUPERA LA LECHE FEIRACO PARA QUE "VIVAMOS COMO GALEGOS"

La leche Feiraco ha vuelto a las estanterías de los supermercados Gadis. O sea, rectificó. La entrada publicada aquí el pasado 4 de abril ("Gadis vende "vivamos como galegos" pero no trabaja leche Feiraco") debió ayudar, porque tuvo una impresionante difusión, sobre todo en blogs de jóvenes. Es una gran esperanza, porque si en la juventud arraiga la defensa de los productos made in Galicia, nuestras cosas ganarán cuota de mercado y eso se traduce en que se crearán puestos de trabajo. (A ver si cierran de una vez el chiringuito llamado "Galicia calidade", porque a la hora de vender no conviene jugar al despiste. La calidad gallega ya está en los productos con denominación de origen, que mucho deben mejorar).

A lo que iba. Ayer tarde visité un Gadis y allí estaba la leche Feiraco, a 0,87 euros litro. Lo cual que vuelvo a las tiendas del amigo Tojeiro. Después me dí una vuelta por un supermercado de capital francés. Y allí estaba el tetrabrick Feiraco, pero a 0,88 euros. Y debajo ofrecían una leche envasada en Santander a 0,48 euros litro. Dicen que en este momento las grandes distribuidoras no importan leche de Francia o Alemania, porque está más barata en las granjas gallegas para ruina de los ganaderos. Y la Comisión Europea no se entera de un grave problema creado por los burócratas de Bruselas y los nefastos gobernantes. Lo han creado y lo siguen menteniendo. Van contra el sentido común. A leches de bajo precio le dicen "marcas blancas", pero, ¿no sería mejor llamarlas "marcas confusas"?  ¿O "negras"? El día que los consumidores no toquen las "marcas blancas" (me dicen que en Galicia no tienen mucha aceptación, de lo cual me alegro), todos saldremos ganando.  Debieran prohibir las "marcas blancas" por Real Decreto, ya que esas materias son competencia del Gobierno central.

"Vivamos como galegos". Gadis ya trabaja la leche Feiraco. Es una manera de captar clientela. Si los más de 3.000 socios de la cooperativa de Negreira hacen la compra en los super de Gallega de Distribuidores de Alimentación, S.A aumentan la facturación y los beneficios y a mayor volumen de ventas, más empleo. Cuanta más leche Feiraco despachen los Gadis, más ingresos recibirán los socios de la cooperativa de Negreira por su capital y su trabajo. Más fortaleza para la empresa cooperativa. Y para la economía gallega.

Si los Gadis, Froiz, Vegonsa y demás supermercados de nuestra tierra trabajan todos los productos gallegos de alimentación, lo cual no quiere decir que se abstengan de trabajar foráneos de calidad, el PIB gallego crece. El raquitismo de nuestro producto interior bruto ya va siendo hora de que entre en curación. Ya está bien de tener un país lleno de riquezas con un PIB pobre.

EL COSTE DE LA CASA DEL PRESIDENTE DE LA XUNTA QUE EN MADRID APODARON "LA MONCLOA GALLEGA"

"Monte Pio no podía ser Versalles. O difícil -le confesó Manuel Gallego Jorreto a Nacho Mirás- era facer unha casa que non fora representación do poder, senón que representara aos galegos". El complejo residencial de Monte Pío es uno de los trabajos destacados del arquitecto Gallego Jorreto, que quedó finalista en la Bienal Iberoamericana en 2006. El arquitecto Antón García-Abril ha escrito en El Cultural (19/12/2002) un artículo titulado "Un palacio con vistas. Manuel Gallego imprime modernidad a la Xunta", al que corresponden los párrafos siguientes: 

"Manuel Gallego ha sido elegido para desarrollar el proyecto de la residencia del presidente de la Xunta de Galicia que se sitúa en un entorno de carácter rural en la periferia de la ciudad. Sobre una superficie de 5 hectáreas, se proyecta un parque público y se ocupa una pequeña parte con una arquitectura que pone en valor la silueta de la colina, tallando la topografía con grandes muros de granito colocado en seco que genera miradores en los distintos bancales. En el escalón superior, por motivos de seguridad, se sitúa el complejo presidencial, residencia permanente del presidente, y un edificio de representación y zona de trabajo.

"Todo el complejo se instala en la ladera, al abrigo de los vientos y mirando a la fachada monumental de la ciudad de Santiago de Compostela. Por su lógica funcional, la zona de representación se sitúa cerca del acceso, en el lado norte de la colina, y se enlaza con la residencia mediante una serie de plazas y espacios abiertos a modo de filtro. La vivienda se proyecta con espacios que protegen la privacidad, y mantiene una escala doméstica, de sobria construcción con muros de granito, carpinterías de madera de cedro y pavimentos de roble, todos materiales locales. La parte posterior se abre a un recinto privado que permite subir a la cumbre de la colina, un prado despejado de vegetación desde donde se divisan las torres de la catedral de Santiago por encima de la casa. La presencia distante de la ciudad se hace casi obsesiva desde todos los espacios del complejo. Desde la ciudad, se presenta cercana su arquitectura sencilla de trazo horizontal asentada sobre muros de piedra. Un ejemplo de arquitectura contemporánea para renovar complejos presidenciales que por situación, función, o representatividad han quedado obsoletos".

La obra de Gallego estuvo recientemente en boca de los políticos, pero no por su valor arquitectónico, sino por tonterías de mediocres. Mar Barcón abrió el fuego para preguntar "que parte dos 4.000 millóns de pesetas, que custou a casa do anterior presidente, corresponde á piscina climatizada e ao xinmasio anexo. Canto?". No es la casa del "anterior presidente", es la residencia oficial de la presidencia de la Xunta. El segundo ocupante, Pérez Touriño, según el diario El País, declaró que las obras de la residencia oficial del presidente "costaron 30 millones de euros" (casi 5.000 millones de las antiguas pesetas) y "entonces lo entendimos razonable". Poco antes, el secretario general de la Presidencia, Gumersindo Guinarte, en conferencia de prensa, informó que cuando el PPG gobernaba no tuviera reparos en invertir "1.500 millones de pesetas" en la residencia oficial de Monte Pio, un proyecto -añadió- que fue aprobado por las demás formaciones políticas "sin hacer de eso una cuestión de demagogia partidaria". 

La demagogia se podía evitar si los miembros del Gobierno (Touriño, casi 5.000 millones de pesetas y su secretario general, Guinarte, 1.500 millones) consultasen en la Intervención General por el coste total de la obra. Evitarían ese baile de cifras, donde también entró la ejecutiva socialista Mar Barcón con 4.000 millones de pesetas. 

Pero, ¿cuál fue el coste de la residencia oficial del presidente de la Xunta, obra del arquitecto Manuel Gallego? El proyecto, que se adjudió a la Constructora San José, en agosto de 2001, rondaba los 1.200 millones de pesetas. "Fraga ya tiene su "Moncloa", publicaba la revista El Siglo de Europa, de 22-28 de abril de 2002: "De auténtico bunker se ha calificado la nueva residencia oficial del presidente de la Xunta, situada en Santiago de Compostela. 50.000 metros cuadrados, con jardines públicos y privados y dependencias personales e institucionales de auténtico lujo, pero de diseño funcional, conforman La Moncloa gallega, para cuya construcción se ha adjudicado un presupuesto de cerca de doce millones de euros. Aunque la impresionante obra aún no está concluida, el león de Villalba ya duerme en su guarida desde el pasado 25 de marzo".

Afortunadamente, la casa de Monte Pío no tiene ningún parentesco y menos arquitectónico con el palacio de La Moncloa. Por cierto, La Moncloa, que tiene dentro el edificio de Semillas, es la residencia oficial del presidente del Gobierno español, desde 1977 y entre 1982 y 1994 se gastaron 8.500 millones de pesetas para "un reacondicionamiento". Para el periodista Martín Prieto, "el palacio es un pastelazo de nata y fresa, tan gélido como falsa su decoración de estuco y escayola". A finales de 1985, Martín Prieto desayunó en la Embajada de España en Montevideo con el entonces presidente Felipe González. El periodista contó en El Mundo que le preguntó por Carmen Romero y cómo soportaba vivir en La Moncloa: "Te supondrás que al principio muy mal, pero se va acostumbrando. Sabes que aquello es cómodo, y encima, al comienzo, un cortocircuito prendió fuego a las mansardas donde están las habitaciones de los niños. Aquello es un desastre". 

GADIS VENDE "VIVAMOS COMO GALEGOS" PERO NO TRABAJA LA LECHE FEIRACO

Ha que felicitar a Gadis y a BAP Conde por el premio a la campaña "Vivamos como galegos", que utiliza la identidad para atraer clientes a los más de 400 puntos de venta de Gallega de Distribuidores de Alimentación, S.A. Pero la queimada y el bacalao no espanta ni a una miserable meiga. Sería hermoso vender leche de las cooperativas gallegas en Nueva York y en la Cochinchina, pero lo que si podemos hacer es consumir aquí lo que aquí se produce. Ayuda a aumentar la depauperada renta de los gallegos y reduce la emisión de CO2. 

Las protestas de los ganaderos gallegos por la importación masiva de leche, y por encima a precio inferior al coste de producción, me recordaron el desinterés de Gadis a la leche Feiraco, de la cooperativa de Negreira. Su clásica leche entera aparece con cierta frecuencia entre las 25 mejores de Europa. Las vacas de más de 3.000 socios están sometidas a controles de alimentación, manejo de la instalación, análisis del producto, estado sanitario del ganado, tanques de frío, etc. Así no es extraño que los 350.000 litros diarios que recoge y envasa la cooperativa nicrariense sean, en cuanto a calidad, de lo mejor del mercado español.

-Por favor, ¿donde cae la leche Feiraco?- le pregunté recientemente a un empleado de Gadis.

-No trabajamos ese producto, señor.

Pero el rincón de los lácteos estaba a rebosar de marcas foráneas, que mueven leche gallega por la sencilla razón de que España es deficitaria y Galicia la gran productora. Pero ultimamente, la importación masiva de leche y quesos de Francia y otros países europeos, a precios muy bajos, unos tres céntimos menos que el precio en origen puesta en los muelles de fábricas españolas, incide en una cotización a la baja para el productor gallego hasta el punto de que ya no cubre costes. Francia realiza esas maniobras porque tiene una cuota láctea muy por encima de su consumo, mientras que en España el consumo supera en millón y medio de toneladas a la producción. Ocurre que la ganadería gallega aporta alrededor del 37 por ciento de la producción nacional de leche.

Gadis vende leche de marcas foráneas, que están dejando de recoger a los ganaderos gallegos. Pero no trabaja la mejor leche gallega: ¿cómo, entonces, puede cumplir con ese "vivamos como gallegos"? Y no es por cuestión de precios, porque Feiraco ofrece una calidad precio muy competitiva. ¿Por qué Gadis, empresa gallega de distribución de alimentos, no ofrece entre su oferta de lácteos la leche entera Feiraco? Así esa campaña se convierte en una propaganda con trampa. Utiliza la identidad gallega, pero no la practica. El día que el consumidor gallego sepa defender los auténticos productos de Galicia, actitudes como la de Gadis le pueden enseñar lo que vale un peine. Hay bares y cafeterías gallegas que te ofrecen todas las marcas de cerveza menos la nuestra. A unos cuantos les dije: "Avíseme cuando tenga Estrella Galicia para volver". Y algunos hosteleros me atendieron. Cada gallego bebe la leche o la cerveza que le da la gana, pero los comerciantes del ramo tienen la obligación de disponer de las marcas gallegas por si los gallegos quieren incluirla en la cesta de la compra para "vivir como galegos".

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LAS EXAGERACIONES OLÍMPICAS DE "LA VOZ" EN TORNO AL MEJILLON DE BATEA

El diario La Voz de Galicia,en su edición impresa de hoy (25-XI-2008) incluye un cuadernillo especial sobre la "industria pesquera", donde aparece una información titulada "el sector del mejillón factura 150.000 millones de euros". (El presupuesto de la Comunidad Autónoma de  Galicia para 2009 se cifra en 11.793 millones de euros). Más. (La "política agrícola común" PAC (entre medidas de mercado, pagos directos y desarrollo rural) cuesta en torno a 53 000 millones de euros al año. Esto representa alrededor del 40% del total del presupuesto de la UE). Y más. (Las capturas de pesca marítima y acuicultura en 2005 en España ascendieron a 1.996 millones de euros)

 En el texto de la información de La Voz se dice: "Desde el Consello Regulador Mexillón de Galicia, cuyo consejo rector preside Ramón Dios, se apunta que las facturación en primera venta alcanza los 150.000 millones de euros al año". (La dimensión de la exageración se comprueba al dividir los 150.000.000.000 euros por 2.783.100 habitantes de Galicia. Toca a 53.896 euros per cápita, incluyendo a los niños/as de pecho. Pero el PIB per cápita 2007 coloca a Galicia con 19.800 euros frente a los 23.396 de la media española). Según la citada información, el Consello Regulador indica que existen en Galicia 3.337 betas fondeadas en las rías, que generan unos 11.500 puestos de trabajo directos". Tantos empleos entre 3.337 bateas, equivaldría a 3,4 puestos de trabajo en cada batea. Otra de tantas mentiras del sector. Menos mal que la consellería de pesca fija el empleo de toda la acuicultura (4.744 establecimientos) en 4,614 personas. Según la consellería, en 2007 la facturación de la acuicultura gallega fue de 183.933.384 euros, de los cuales 97,7 millones de euros correspondieron al mejillón de batea con una producción de 208.186,7 toneladas y 51,7 millones de euros a 5.940,7 toneladas de peces (abadejo, lenguado, besugo y rodaballo).

Según la estadística de pesca, los bateeiros sólo han logrado vender el producto a 0,469 euros kilo (más o menos 78 de las antiguas pesetas), cuando el consumidor, de acuerdo con el Observatorio de Precios del ministerio de MAMRM, pagó un mínimo de 3 euros. El Observatorio señala que España exportó 35.046 toneladas por 25.834.000 euros,  mientras que importó 5.769 toneladas por 6.106.000 euros. Se exportó a 0,73 pero se importó a 1,058 euros. (Según la información de La Voz, "se estima que sólo en el último año entraron alrededor de 7.200 kilos de bivalvos chilenos". La cifra provisional de importación de mejillón en 2007 es de 5.769.000 kilos, procedentes de Francia, Chile, Irlanda, etc). Los bateeiros, en más de 50 años, todavía no aprendieron a comercializar un producto que se alimenta del plancton del mar de todos y a cuyo desenvolvimiento se destinan cada año miles de euros de fondos públicos para investigación, control sanitario, promoción, etc.

La mitilicultura gallega es un desastre. Un barco auxiliar por cada 2,9 bateas es un derroche, mejor dicho, es reducir los beneficios por incrementar innecesariamente los gastos. Para favorecer a un sector con excesivo número de bateas, se prohibe extraer y comercializar mejillón de roca, cuando tiempo atrás se llegaron a poner en el mercado 10.000 toneladas. La alteracion del medio marino por el disparatado incremento de mejillón en las rías se ha denunciado en cientos de ocasiones por científicos. Pero unos cuantos incompetentes se han adueñado del dominio público marítimo y ultimamente quieren imponer un monopolio de mercado usando la ley de la selva. Lo que necesita el sector no son exageraciones olímpicas. Mucho incompetente en el sector y en la política.

TOURIÑO AYUDA A "CITROËN" COMPRANDO "AUDIS"

"Touriño garantiza todas las medidas posibles para ayudar al sector del automóvil". Así titula lavozdegalicia.es en las páginas de Vigo una noticia de Efe del 17 de noviembre:

"El presidente de la Xunta, Emilio Pérez Touriño, ha asegurado hoy que se seguirá trabajando con el sector del automóvil para articular «todas las medidas posible y necesarias» para ayudarlo, en un momento de crisis como el actual. En declaraciones a los periodistas, tras un acto en Vigo, Pérez Touriño afirmó que lo importante es la «capacidad de reacción», ante la crisis económica que está afectando directamente al sector automovilístico".

Touriño no predica con el ejemplo al destinar 480.000 euros en la adquisición de un Audi blindado y repleto de complementos para alcanzar la máxima seguridad, en vez de recorrer el país en "Citroën". La flota automovilística de la Xunta sería mejor, más austera  Por cierto, que el lujoso "Audi" de Touriño casi se lava a diario en el taller de la concesionaria, a donde llevan el vehículo el chófer y un agente de seguridad. Dicen que por cada lavado hay que desembolsar 40 euros de la hacienda pública. Si el hábito no hace al monje, el coche más caro tampoco es capaz de hacer de Touriño un buen presidente.

El mal ejemplo de Touriño está siendo imitado por otros cargos de la Administración autonómica, pero en vez de adquirir los automóviles los alquilan por un corto período de tiempo, o sea, un derroche. Es el caso del director general de la CRTVG, que gastó 60.468 euros por el arrendamiento de un Audi de lujo por un período de 3 años. El presidente de Sogama destinó 122.356 euros por el alquiler durante dos años de un Audi de alta gama, una berlina y tres utilitarios. Todo estos despilfarros han sido denunciados por los populares, que también las hicieron gordas hasta que perdieron el poder.

Y aquí viene como anillo al dedo un apartado del informe de fiscalización del Consello de Contas sobre el ejercicio de 2000 de Augas de Galicia:

"En octubre de 1999 se firma un contrato con una entidad financiera con el objeto de realizar una operación de arrendamiento financiero con destino a financiar la adquisición de un vehículo Audi A-8 3,7 MPT 260 CV, con un precio de 8.700.000 pesetas. El contrato tiene una duración de 36 meses, comenzando en octubre de 1999 y finalizando en septiembre de 2002, con un tipo de interés del 5%, lo que supone una cuota anual de 3.085.000 pesetas.

 

"A los 14 meses se modifica el contrato anterior, acordando el cambio del vehículo citado por otro Audi S-8 4,2 V8 Quatro trip tronic, con un precio de 12.330.000 pesetas, respetando las demás condiciones.

"Diez meses después se modifica nuevamente, sustituyendo el vehículo por otro modelo A-8 largo 4,2 Quatro trip tronic, con un precio de 21.790.000 pesetas, manteniendo las demás condiciones inicialmente pactadas, tanto en lo que se refiere al tipo de interés como al vencimiento del contrato, lo que supuso la modificación de la cuantía de las cuotas abonadas de manera que no guarda la mínima proporcionalidad con el resto de las cifras de la sociedad".

Recuerdo ahora que el más eficaz director general hasta hoy de la CRTVG, Lois Caeiro, cuando tomó posesión se enteró de que había heredado un coche oficial. Era un Renault 27. Creo que Lois Caeiro ni llegó a utilizar el coche oficial, siempre acudía a su despacho en su automóvil particular. Con Lois Caeiro dirigí los Informativos de la TVG, y tuve la oportunidad cuando llegó el momento de aumentar el parque, de incluir tres vehículos Citroën donde los "madrileños" sólo habían adquirido Renault. Son ejemplos que no han cundido. Si todos los vehículos del parque móvil de la Xunta y sus empresas y hasta chiringuitos fuesen Citroën ni cosquillas se le haría a la crisis económica que castiga al sector de la automoción, de la que no se salva la fábrica de Vigo, pero sería una referencia. Porque en Galicia en 2007 se han matriculado  82.066 turismos.  De cualquier manera, un grano no hace granero, pero ayuda al compañero.

EL GOBIERNO GALLEGO MALGASTA MÁS DE CUATRO MILLONES DE EUROS CON LA QUINTA DEL NOITEBÚS

Pierde seguidores la Quinta Angustia, y el Gobierno gallego destina millones de euros para sacar adelante la quinta del Noitebús, que como saben es un marca gallega con su imagen corporativa como servicio subvencionado por la Consellería de Política Territorial, Obras Públicas y Transportes, donde manda María José Caride. La quinta del Noitebús destaca los fines de semana por viajar a lugares que dicen de ocio para beber licores con un contenido de etanol superior al 40 por ciento. Cuando esos licores subidos de alcohol son de mala calidad se habla de garrafón. Suelen circular en garrafas, a granel, con los que se rellenan botellas para dar gato por liebre. Hace unos meses el ministro de Sanidad prometió luchar contra la bebida de garrafa. El ministro Soria lanzó el órdago de "garantizar" la calidad del alcohol que se consume en los bares, para velar, sobre todo, por la salud de los jóvenes. Como dicen en mi pueblo, o falar non ten cancelas. Pero un señor del desconcertante gremio de hostelería, del que no encontré la foto para saber qué cara tiene, dejó dicho que el "garrafón no existe en España". Un médico de Ferrol estima que en algunas zonas de copas la presencia de bebidas de garrafón puede representar hasta el 5%  del consumo general de bebidas alcohólicas. Las resacas del garrafón son las que presentan peores síntomas. Los jóvenes responsables cuando andan de copas para no caer en la trampa del garrafón, piden cerveza.

No conformes con la quinta del botellón, el Gobierno gallego ha creado la quinta del Noitebús para reducir los accidentes de tráfico. Pero esos licores (vodka, ron, güisqui, ginebra, pacharán, etc.), aunque sean de calidad, ingeridos con prisa y en grandes cantidades, pueden conducir al coma etílico. Y el coma etílico puede ser mortal. O sea, se gasta dinero público indebidamente para que la juventud se harte de beber, si es que dispone de presupuesto para ello, pero lejos del volante. Se malgasta dinero público para que una minoría tenga la opción de emborracharse. Dicen que es una manera de evitar accidentes de tráfico. Pero el remedio también resulta peligroso. Y si no que se le pregunten al hígado. Sostienen que el Noitebús evita accidentes y el carné por puntos salva vidas. Y todos contentos, pero la carreteras sigue con sus muertos.

En la página web de la presidencia de la Xunta están estos dos párrafos de la refrencia del Consello de gobierno del pasado 31 de enero:

"O Consello da Xunta autorizou hoxe a orde de axudas da Consellería de Política Territorial, Obras Públicas e Transportes, dirixida a concellos e empresas de transporte para a implantación de rutas de Noitebús en toda Galicia. Esta orde, que proximamente publicará o Diario Oficial de Galicia, está dotada con 4,2 millóns de euros (3 millóns para empresas e 1,2 millóns para as entidades locais) e terá unha vixencia de ano e medio, é dicir, ata xullo de 2009. A contía total para o citado período triplica a cantidade destinada para tal fin durante o exercicio 2007".

"Cómpre lembrar que o Noitebús enmárcase dentro da aposta da Consellería de Política Territorial por reducir a sinistralidade nas estradas, especialmente entre a xente nova durante os desprazamentos nocturnos en períodos de fin de semana e festivos. Precisamente, o Noitebús é unha das medidas que se inclúen no Plan Galego de Seguridade Viaria 2006-2010 elaborado pola CPTOPT en colaboración resto das consellerías da Xunta de Galicia, as administracións central e municipal e diversos colectivos relacionados con esta problemática".

Al finalizar el consello el presidente Touriño aseguró ante los medios de comunicación: "Este é un programa de nova creación pero de gran éxito e moi positivo que, en só ano e medio, logrou retirar das estradas galegas a 100.000 mozas e moizos evitando así situacións de risco evidentes".

El Noitebús comenzó el 8 de julio de 2006, y el pasado mes de julio transportó a 28.399 bebedores en 162 rutas. En este momento ya está en 175 rutas. Con esos 4,2 millones de euros se haría más por la seguridad vial dedicándolas a la limpieza de las cunetas y tajeas de las carreteras de la red autonómica.

Según el Instituto Nacional de Estadística, el consumo de bebidas alcohólicas en España es responsable del 46% de las muertes por homicidio y del 25% de las debidas a suicidio y también del 40% de los fallecimientos por accidentes de tráfico. De otra parte, un estudio estima en 1.730 millones de euros (288.069 millones de pesetas) el coste económico para la sociedad por la baja de la productividad. Pero lo más impresionante es el número de años potenciales de vida que se pierden en España por problemas de alcohol: 224.000 (La Vanguardia 10/02/2002)

El problema no se corta con romper el silencio de las noches haciendo circular autobuses. Ir de un lado para otro para beber licores alcohólicos no es una necesidad. Se colabora en aumentar la agresividad. Las muertes de jóvenes en accidentes de tráfico continúan y las luchas callejeras siguen segando vidas. El programa que se necesita es enseñar a los padres a proteger el bienestar de sus hijos y a las hijos, a cuidar de su salud. Y eso se hace con muchísimo menos dinero que el Noitebús. Incluso debiera constituir una obligación de los medios públicos de comunicación realizar campañas educativas. El hidromel, el tinto con gaseosa, la cerveza... Bueno, tampoco se puede renegar de los licores de calidad, pero tomados con moderación. El veneno está en la dosis. ¡Cuánto dinero ahorraría "A Galega" dedicando el tiempo de "Luar", huyendo de contratar a cantantes foráneos y cansados, a divulgar que el consumo de licores de alta graduación perjudica gravemente la salud y que las intoxicaciones etílicas pueden dejar secuelas e incluso causar la muerte!.

Como se sabe el vino, por ley estatal, está considerado un alimento. Sin embargo, el Gobierno bipartito, que también gasta millones en subvencionar a consellos reguladores, intentar meter al vino en la lei integral de drogodependencias e outros transtornos aditivos en Galicia, que está en fase de elaboración. No tiene sentido. ¿Qué pecado habrá cometido Galicia para que tener que pagar como penitencia un gobierno de ineptos en busca de votos para eternizar la ineficacia y el atraso? Los vinos gallegos, cuyo contenido alcohólico anda entre los 8 y los 12 grados, no tiene ningún derecho a entrar en una ley hasta con nombre estrambótico. Hay que consumir vino, sobre todo tintos, con moderación. Es una manera saludable de acomapañar a las comidas.

Cuando las universidades necesitan más recursos económicos, y el presidente de la Xunta no cumple las promesas, ahí tienen al diputado del BNG, Carlos Aymerich, que llevó al Parlamento la necesidad de reforzar el servicio de Noitebús entre los ayuntamientos de A Coruña y A Laracha. Más dinero para el Noitebús y que el sistema educativo gallego siga con penuria económica. ¿Por qué no exige otro tipo de ocio, sin Noitebús por supuesto?       

EL BOCAZAS DE AYMERICH TRABAJA EL VOTO SOCIALISTA

"Oye, ese tío es un bocazas", me dice mi amigo. "Pero, ¿de quién hablas?", inquiero. "¿Acaso no has leído las últimas noticias?", replica. "Todavía no tuve tiempo". Entonces, me pone al tanto: Carlos Ignacio Aymerich Cano sigue con la obstinación de las condenas retóricas al franquismo. El Grupo Parlamentario Popular defendía una proposición no de ley sobre la constitución de una subcomisión de seguimiento de las obras del AVE. El portavoz nacionalista Carlos Aymerich le espetó a los populares que "tienen un código genético conservador y reaccionario, vienen del franquismo". La mayoría de los parlamentarios del PP abandonaron el hemiciclo. "Con la de problemas que tiene encima este país -argumenta mi amigo-, no soportó que se pierda el tiempo con provocaciones". Mi amigo es votante socialista, como su padre y su abuelo. No obstante, ninguno militó en el partido de Pablo Iglesias. Ultimamente me ha confesado reiteradas veces que quiere cambiar el voto, porque no está de acuerdo con  el "si wuana" del partido de Touriño a las imposiciones de Madrid, porque no es manera de defender a Galicia. Admira a Montilla. "Para las próximas elecciones casi tenía decido votar al Bloque, pero con lo del inquiridor Aymerich no me va a quedar más remedio que seguir socialista o quedarme en casa". Me despedí de mi amigo porque me esperaba una cata de albariños. Retrasé por un día conocer la información sobre el deporte favorito de Aymerich. La síntesis que me adelantó mi amigo basta.

Como ha escrito Ánxel Vence, "por la senda que acaba de abrir el diputado Aymerich, esto podría acabar como el rosario de la aurora, con unos y otros acusándose entre sí de ser hijos políticos de Franco, de Mao, de Stalin y de cuanto tirano pudiera venírseles a las mientes para designar al enemigo. Cuando uno mira al pasado como única referencia desgajada del presente, corre el riesgo de convertirse en estatua de sal, tal que le ocurrió a la mujer de Lot mientras huía de Sodoma en cierto pasaje de la Biblia. Y ya se sabe que las estatuas son el prototipo del inmovilismo".(farodevigo.es)

No hay ningún diputado en el Parlamento gallego que haya nacido en 1936 o antes ni tampoco ninguno que haya llegado a este mundo después del 20 de noviembre de 1975. En junio de 2007, ante la decisión  del presidente del Congreso de los Diputados, a la sazón el gran político socialista Manuel Marín, de bautizar las siete salas de la ampliación del palacio de las Cortes con los nombres de los "padres" de la Constitución, el portavoz del BNG en la Cámara baja, entonces Francisco Rodríguez Sánchez, declaró: "No me parece bien que el nombre de Fraga figure en ninguna institución democrática". No obstante, el 25 de marzo de 2008, Manuel Fraga Iribarne (Vilalba,1922), que fue ministro de Franco, fue designado senador en representación de la Comunidad Autónoma gallega con el voto de socialistas y nacionalistas (Aymerich entre ellos), y con 37 papeletas anuladas del Grupo Popular. En el plazo de nueve meses, tiempo de gestación del vacuno, el BNG pasó del "no queremos que se homenajee a Fraga" a votarlo para ocupar escaño en el Senado, que es una institución democrática.

Durante los primeros 24 años de gobiernos democráticos el franquismo estuvo olvidado, hasta el 20 de noviembre de 2002 cuando el Congreso de los Diputados aprobó por unanimidad la siguiente enmienda transaccional:

"Primero. El Congreso de los Diputados, en este vigésimo quinto aniversario de las primeras elecciones libres de nuestra actual democracia, reitera que nadie puede sentirse legitimado, como ocurrió en el pasado, para utilizar la violencia con la finalidad de imponer sus convicciones políticas y establecer regímenes totalitarios contrarios a la libertad y a la dignidad de todos los ciudadanos, lo que merece la condena y repulsa de nuestra sociedad democrática.

Segundo. El Congreso de los Diputados reitera que resulta conveniente para nuestra convivencia democrática mantener el espíritu de concordia y de reconciliación que presidió la elaboración de la Constitución de 1978 y que facilitó el tránsito pacífico de la dictadura a la democracia.

Tercero. El Congreso de los Diputados reafirma, una vez más, el deber de nuestra sociedad democrática de proceder al reconocimiento moral de todos los hombres y mujeres que fueron víctimas de la Guerra Civil española, así como de cuantos padecieron más tarde la represión de la dictadura franquista. Instamos a que cualquier iniciativa promovida por las familias de los afectados que se lleve a cabo en tal sentido, sobre todo en el ámbito local, reciba el apoyo de las instituciones, evitando en todo caso que sirva para reavivar viejas heridas o remover el rescoldo de la confrontación civil.

Cuarto. El Congreso de los Diputados insta al Gobierno para que desarrolle, de manera urgente, una política integral de reconocimiento y de acción protectora económica y social de los exiliados de la Guerra Civil, así como de los llamados niños de la guerra, que incluya la recuperación, en su caso, de la nacionalidad española y su extensión a sus descendientes directos, con conocimiento del derecho de voto".

La enmienda lleva la firma de los grupos parlamentarios Socialista, Popular, Izquierda Unida, Vasco y Mixto. En aquella fecha Carlos Aymerich, afín a la UPG, era diputado del BNG en el Grupo Mixto. En la campaña del referéndum constitucional de 6 de diciembre de 1978 defendieron la opción afirmativa UCD, PSOE, PCE, AP, CDC, PSUC, PSC y la negativa los tres grupos vascos que formaban la coalición electoral Herri Batasuna, la UPG, FN y FE de las JONS, entre otros. En la defensa de la abstención se enrolaron el PNV, ERC, MC, EE y otros. La evolución en estos años del BNG, que está en las instituciones democráticas, es evidente. Pero Aymerich desde que dejó Madrid para acceder al Parlamento de Galicia como si quisiera erigirse en el expendedor de títulos democráticos, pues no pierde ocasión de meter bulla sin venir a cuento. Porque el día de la salida de pie de banco se trataba  el tema de la negativa del Gobierno central a constituir una subcomisión de seguimiento de las infraestructuras gallegas. En el plazo de un mes el BNG pasó de reclamar dicha subcomisión a montar un pitote. La marginación de Galicia no se arregla con subcomisiones, porque para controlar al Ejecutivo central están los 23 diputados elegidos por las circunscripciones gallegas. Si quieren acabar con el cachondeo que se trae el Gobierno central (el actual y todos los anteriores) con este rincón del "noroeste" nadie ni nada prohibe que cada uno de los 23 diputados gallegos presente cada día una pregunta con respuesta escrita sobre algún aspecto de la cuestión, lo que al cabo del año sumaría 8.395 iniciativas de control parlamentario, cifra que posiblemente llevaría al non nato AVE gallego al Guinnes. Pero el BNG fue uno de los tres votos que en noviembre del pasado año salvaron la reprobación de la ministra de Fomento, Magdalena Alvarez. Así no se defienden los intereses de Galicia. Si el BNG fuera coherente y conocedor de la vergonzosa historia del Ave y el Aviño de no votar a favor debiera aferrarse a la abstención. En la página web camfergal.info tienen los parlamentarios gallegos un riguroso y minucioso seguimiento del ferrocarril gallego. Y si la burla era poca, ahora los bien pagados diputados admiten que el presidente de la Xunta y la ministra de Fomento supervisen las obras del AVE, ya que Madrid, con razón, rechaza lo que en algún momento pretendían todos los grupos gallegos con la innecesaria subcomisión. Pero ya que Madrid impone un duo supervisor para que las cosas sigan el mismo derrotero, nunca se debió aceptar que la parte gallega fuese el presidente de la Xunta. Como esas reuniones trimestrales no tienen ninguna utilidad, la representación gallega como mucho nunca debiera superar el nivel de Subdirector Xeral de Transportes. A Touriño le puede parecer correcto estar en ese tinglado, pero choca con la dignidad debida a las instituciones gallegas. La supervisión de las obras es misión de capataces. El AVE no llegará en el 2012 ni con un milagro. Han montado un enredo electoral para que los socialistas no pierdan votos y Aymerich se ha puesto a servir a tan repugnante maquinación.

"A GALEGA" É AGORA EN SÉ PARLAMENTARIA A "MIÑA CASA" DE BENIGNO SÁNCHEZ

Hai máis de 24 horas que o director xeral da CRTVG, Benigno Sánchez, respondeu a un diputado en sé parlamentaria que "a vostedes non debería molestarlles o que fago na miña casa" (lavozdegalicia.es) A CRTVG, ou sexa, A Compañía, ten dentro A Galega e maila Radio Galega -nomes que deprecian ás sociedades, como acontecía co de Telegaita- que naceron en 1984 como sociedades anónimas Televisión de Galicia e Radiotelevision de Galicia, respectivamente. Ó ano de crearse, en 1985, ámbalas  duas iniciaron as súas emisións.

O artigo 1 da Lei 9/1984, de 11 de xullo, dí: "Créase no ámbito da Comunidade Autónoma de Galicia, co caracter de entidade de dereito público, a Compañía de Radio-Televisión de Galicia, á que lle corresponde a xestión directa dos servicios públicos de radiodifusión e televisión competencia da Comunidade Autónoma de Galicia, encargo que levará a cabo consonte o seguinte:

"Atribúeselle á Compañía de Radio-Televisión de Galicia a misión de servicio público consistente na promoción, difusión e impulso da lingua galega, así como a atencíon á máis ampla audiencia, ofrecendo calidade e a máxima continuidade e cobertura xeográfica, social e cultural, propiciando o acceso directo ós distintos xéneros de programacións e ós eventos institucionais, sociais, culturais e deportivos, dirixíndose a tódolos segmentos de público, idades e grupos sociais, e favorecendo activamente a difusión cultural, intelectual e artística e dos coñecementos cívicos, económicos, sociais e técnicos mediante toda clase de emisións en lingua galega realizadas pola dita Compañía a través das sociedades Radiotelevisión de Galicia, S. A. e Televisión de Galicia, S. A., así como de calquera outra que poida crear no futuro".

"Para o desenvolvemento das misións de servicio público encomendadas, actuando baixo o obxectivo de rendibilidade social e eficiencia económica, a Compañía de Radio-Televisión de Galicia deberá promover activamente os principios de programación sinalados nesta lei, fomenta-la producción audiovisual propia de Galicia, ofrecer programacións e emisións que coadxuven á proxección cara ó exterior de Galicia e de información ás comunidades galegas do exterior.

"A Compañía de Radio-Televisión de Galicia promoverá activamente o desenvolvemento da sociedade da información, participando no progreso tecnolóxico, utilizando tódalas formas e medios de distribución, expresión e linguaxe, así como as novas técnicas de producción e difusión de programas de comunicación audiovisual, e desenvolvendo novos servicios, incluidos os dixitais e en liña, susceptibles de enriquecer ou completa-la súa oferta oferta de programación, dentro do marco estatutario de Galicia.

"As misións ás que se refire o apartado anterior enténdese sen prexuízo das competencias que lle corresponden ó Parlamento e ó Goberno de Galicia e das que, en período electoral, lles corresponde ás xuntas electorais".

O Consello de Administración da CRTVG, segundo a lei, componse de doce membros, elexidos para cada lexislatura polo Parlamento de Galicia, mediante a maioría de dous tercios, entre persoas de acreditado prestixio profesional. Neste intre o Consello somentes conta con once membros, por atoparse vacante un posto dos que corresponden ó BNG. Polo tanto, seis membros representan ó Partido Popular, catro ó PSOE e un ó Bloque Nacionalista Galego. O Director Xeral asistirá ás reunións do Consello de Administración con voz e voto, pero carecerá deles cando trate de asuntos que o afecten persoalmente. Co seu voto tampouco se podería superar o empate, xa que está paralizada a designación dun membro do Consello en representación dun dos grupos políticos que forman o Goberno bipartito.

Entre as competencias do Consello de Administración figuran emiti-la súa opinión sobre o nomeamento do Director Xeral; aprobar, a proposta do Director Xeral, o plan de actividades do ente público, que fixará os principios básicos e liñas xerais de programación, así como o plan de actuación das súas sociedades; aprobar con caracter definitivo os cadros da Compañía e das súas sociedades, así como as súas modificacións; aproba-lo anteproxecto de presupostos da Compañía e das súas sociedades e determinar semestralmente a porcentaxe de horas de programación destinadas ós grupos políticos e sociais significativos, fixando os criterios de distribución entre eles, en cumprimento do que se establece no artigo vinte da Constitución.

O nomeamento do director xeral é competencia do Goberno galego, pero oido o Consello de Administración. Esto equivale a que o presidente da Xunta nomea a quen lle pete. De feito, o nome de Benigno Sánchhez García saiu nos medios de comunicación unha semana antes de que o aprobase o consello do Goberno galego, e a presidencia da Xunta fixo pública a designación antes de informar ó órgano rector da Compañía. Aínda así a posteriori os daquela sete membros do PP no Consello abstivéronse, votando a favor os dous socialistas e os dous nacionalistas que asistiron á reunión dos tres membros que lle correspondían, xa que nas eleccións de 2001 o Bloque obtivo os mesmos escanos co PSOE, pero máis votos populares, polo que lle tocaron tres postos no Consello da CRTVG. Se a maioría houbese votado en contra podía ser director xeral Benigno Sánchez, porque a consulta non é vinculante. Pero mal lle iría ó presidente Touriño e máis a Benigno Sánchez que o nomeasen co voto en contra da maioría do Consello de Administración. Sobre todo se non se esquece que Touriño o 29 de xullo de 2005 lembrou que no primeiro ano de goberno sairía a lei que garantiría a independencia da radio e a televisión públicas. Xa correron tres anos sen cumprir a promesa, a pesar de que os outros partidos presentes no Parlamento llo teñen reclamado máis dunha vez. Ergo, o incumprimento significa que a radio e televisión públicas aínda agardan pola independencia. Claro que para establecer este principio democrático abondaría coa vontade política, porque non hai lei que o prohiba.

LA CASA DE LA PRADERA DE TOURIÑO

Os socialistas controlan a televisión para tela o seu servizo tanto ou máis que o goberno anterior. Un cambio para que nada cambie. A Televisión e maila Radio públicas están asentadas nunca finca de San Marcos, que ben podía ser "la casa de la pradera de Touriño". Pero unha cousa é que Touriño como presidente prometa unha cousa e faga a contraria, nada democrática por certo, e outra ben distinta é que un director xeral en sé parlamentaria proclame que a Televisión de Galicia é a "miña casa" en resposta a un diputado. Non é a súa casa. El somentes é o órgano executivo dunha entidade pública. É confundir a ximnasia coa magnesia, ó actuar como se a televisión pública fose da súa propiedade particular. Segundo se publicou no seu día, escolleron a Benigno Sánchez como técnico especializado en temas laborais. Cando xa leva tres anos de xestión, a plantilla da Compañía é de 559 traballadores, dos caes 395 seguen con contrato temporal. Por riba, Benigno Sánchez dixo no Parlamento que nos dous últimos anos máis de cen traballadores levaron á CRTVG ós tribunais por dereitos xurdidos antes de 2005. Ou sexa, o especialista en temas laborais non foi quen de resolver unhas reivindicacións dos traballadores en tres anos.

Pasadas máis de 24 horas  sen disculparse pola impertinencia da "miña casa" debería dimitir. Porque entre as competencias dos deputados está o control da acción executiva do Goberno. A primeira obriga dos enchufados é respectar ós representantes do pobo, xa que o Parlamento xunto coa Xunta e o seu Presidente son os poderes da Comunidade Autónoma. En tres anos Benigno Sánchez non remediou o uso partidista dos informativos da televisión. Concretamente no telexornal mediodía do luns, co gallo da presentación do proxecto dos Presupostos Xerais do Estado 2009, chupou pantalla o presidente Touriño e máis Núñez Feijoo. O primeiro puxo acento nos "729 euros por galego, un terzo máis ca a media española nos presupostos 2009", mentras que o dirixente popular suliñou que "o Goberno fai sempre o mesmo: presupuestar e non gastar". Pero non apareceu o Bloque Nacionalista Galego, cuxa opinión sobre os Presupostos era interesante despóis da defensa que veu desenvolvendo para que a Galicia non se lle tome o pelo eternamente. Touriño máis que como presidente da Xunta falou como un mandadiño da central federal socialista. Así non hai maneira de facer progresar a este país. Os proxectos pendentes con eses presupostos seguirán pendentes de hoxe en vinte anos. ¿Ou lustros?

Outro exemplo da mala xestión dos informativos de A Touriñesa está en emitir "Libro aberto" á unha e media da madrugada do luns. ¡Vaia hora para cumprir co mandato da difusión cultural! E outro exemplo de dispendio e malfacer informativo está no exceso de directos de enviados especiais a lugares que non teñen relación coa noticia, e ás veces nin siquera apoian o que contan con imaxes do sucedido. ¿Non será un negocio contra a eficiencia económica?

Pasadas máis de 24 horas desde que Benigno Sánchez utilizou o Parlamento como se fose unha súa leira ademáis de soltar a impertinencia de "miña casa", sen disculparse, debería dimitir. ¡Coa falta que fan inspectores de traballo! Entre as competencias dos deputados está o control da acción executiva da Xunta. A primeira obriga dos enchufados é respectar ós representantes do pobo. En tres anos Benigno Sánchez non puxo remedio o uso partidista dos informativos da televisión nin fixo ren pola dignificación do medio de tódolos galegos. Para os artistiñas de fóra máis vistos que o TBO euros, mentres os galegos a velas vir.Antes era a televisión de Fraga e agora é a Televisión de Touriño. Cuspidiñas. Un abuso.

LA CANCIÓN "VAMOS A CONTAR MENTIRAS", EL AVE GALLEGO Y POBRE VIGO

Canción popular anónima: VAMOS A CONTAR MENTIRAS

Ahora que vamos despacio,
ahora que vamos despacio,
vamos a contar mentiras, tralará,
vamos a contar mentiras, tralará,
vamos a contar mentiras.

Por el mar corren las liebres,
por el mar corren las liebres,
por el monte las sardinas, tralará,
por el monte las sardinas, tralará,
por el monte las sardinas.

Salí de mi campamento,
salí de mi campamento
con hambre de seis semanas, tralará,
con hambre de seis semanas, tralará,
con hambre de seis semanas.

Me encontré con un ciruelo,
me encontré con un ciruelo
cargadito de manzanas, tralará,
cargadito de manzanas, tralará,
cargadito de manzanas.

Empecé a tirarle piedras,
empecé a tirarle piedras
y caían avellanas, tralará,
y caían avellanas, tralará,
y caían avellanas.

Con el ruido de las nueces,
con el ruido de las nueces
salió el amo del peral, tralará,
salió el amo del peral, tralará,
salió el amo del peral.

Chiquillo, no tires piedras,
chiquillo, no tires piedras,
que no es mío el melonar, tralará.
Que no es mío el melonar, tralará,
que no es mío el melonar.

Que es de una vieja muy pobre,
que es de una vieja muy pobre
que vive en El Escorial, tralará,
que vive en El Escorial, tralará,
que vive en El Escorial.

Y aquí se acaba la historia,
Y aquí se acaba la historia
de Pepino y Zanahoria, tralará,
de Pepino y Zanahoria, tralará,
de Pepino y Zanahoria.

                                           ooo0ooo

El presidente del Gobierno central, José Luis Rodríguez Zapatero, acudió el miércoles, 27 de agosto de 2008, a Galicia. Sobrevoló Vigo, pero la niebla le obligó a tomar tierra en Lavacolla. La falta de visibilidad en el aeropuerto de Peinador algo le ayudó, porque la marginación de la ciudad olívica en los planes ferroviarios podía motivar alguna queja. En el AVE por Cerdedo, según el experto Xosé Carlos Fernández Díaz, "no hay posibilidad de invertir antes de 2010". Del Aviño del Eje Atlántico, en el acceso Sur (O Porriño-Vigo), el ministerio de Fomento ya demoró la información pública 60 meses, y el tramo O Porriño-Río Miño la licitación del estudio informativo lleva 81 meses pendiente. La conexión Vigo-Porto, por acuerdo de la XIX Cumbre Hispano-lusa (08/11/2003), estaba prevista para 2009, que la siguiente Cumbre (19/11/2005) mantiene. En la XXII Cumbre (25/11/2006) ya se retrasa la conclusión hasta 2013, fecha que se ratifica en la Cumbre del 21/01/2008. La demora acumulada ya está en 48 meses. O sea, en Vigo, primera población de Galicia, aún no llegaron las primeras piedras ni del AV y ni del Aviño (Eje Atlántico). En esa situación, ¿qué se le perdía en Vigo al presidente Zapatero que, según propia confesión, acudió a Galicia para la "supervisión de las obras de la Alta Velocidad en esta Comunidad Autónoma"? Vayamos ahora a la reproducción de antecedentes que dibujan como tomadura de pelo el proceso que siguen el AVE y el Aviño.

La siguiente noticia fue distribuida por la agencia Europa Press en su servicio del día 25 de julio de 2004, festividad del Apóstol Santiago:

"EL GOBIERNO MANTIENE PARA 2009 LA LLEGADA DEL AVE A GALICIA POR LUBIÁN Y FIJA EN 2011 UNA SEGUNDA ENTRADA POR MONFORTE

"Moncloa matiza que la polémica por las fechas se debe a una "confusión" porque Zapatero se refirió a la línea de Ponferrada

SANTIAGO DE COMPOSTELA, 25 de julio de 2004 (EUROPA PRESS)

"El Gobierno central aseguró hoy que el tramo del AVE Lubián-Ourense entrará en funcionamiento en 2009 y no en 2011, como informó el pasado viernes el presidente del Ejecutivo, José Luis Rodríguez Zapatero, ya que él se refirió al tramo Ponferrada-Monforte.

Así lo aseveró un portavoz de Moncloa a los medios de comunicación en Santiago de Compostela, coincidiendo con la presencia en la Ofrenda del Apóstol del presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, quien aprovechó su encuentro con el máximo mandatario gallego, Manuel Fraga, para aclarar esta "confusión o malentendido"
Esta fuente manifestó su "sorpresa" por la polémica generada en Galicia por la fechas sobre la entrada en funcionamiento del AVE, ya que se debe a una "confusión". Así, indicó que "erróneamente" se interpretó el 2011 como un retraso de la conclusión del tramo Zamora-Lubián-Ourense, cuando Zapatero confirmó con esa declaración que el tramo Ponferrada-Monforte se ejecutará en un plazo de siete añosCon esta segunda entrada del AVE, por el tramo León-Ponferrada-Monforte, Galicia pasa a ser la segunda comunidad, junto a Andalucía, que cuenta con dos diferentes vías de alta velocidad de acceso.

De este modo, el Gobierno mantiene para 2009 la conclusión del tramo Zamora-Lubián-Ourense, e incluso no descarta que pueda llegar adelantarse. "Si llega adelantarse o retrasarse nunca será por falta de presupuesto, sino por cuestiones técnicas", advirtieron desde el Ejecutivo.

La finalización de este trayecto para 2009 había sido anunciada por el secretario general del PSdeG, Emilio Pérez Touriño, el pasado miércoles en Madrid tras entrevistarse con el equipo del Ministerio de Fomento, a pesar de la paralización de dos tramos ya licitados debido a "irregularidades administrativas".

Esta suspensión está vinculadas a "cuestiones absolutamente administrativas y no presupuestarias" por la falta de informes medioambientales o "papeles que no estaban en regla" por parte del anterior Gobierno, según precisó la Moncloa, quien atribuyó estas deficiencias a la intención del Ejecutivo popular de "agilizar y acelerar las obras" y no "a una cuestión de mala fé".

SEGUNDA ENTRADA, CON UN TRAZADO COMPLICADO

La segunda entrada del AVE por Monforte con la que contará Galicia ya está en proyecto de estudio y cuenta con uno de los presupuestos más elevados de los aprobados en el Consejo de Ministros de León junto al TAV a Asturias, fijado en 1.218 millones de euros.

El Ejecutivo de Zapatero destacó la "novedad" de esta segunda entrada que estaba recogida en el Plan Galicia "pero sobre la que no existía proyecto" por parte del anterior Gobierno y para el que ya se está realizando el estudio informativo.

El Gobierno fijó para 2011 la conclusión de este segundo ramal por tratarse de un trayecto "complicadísimo" y "enormemente dificultoso" como obra de ingeniería, ya que discurre paralelo a los Cañones del Sil con una orografía "complicada" al atravesar explotaciones mineras, escobreras y existir riesgos de desprendimientos. "Se trata de una obra bestial y es imposible finalizarla antes", advirtieron fuentes de Moncloa.

(Nota: A 12 de junio de 2008, según Fernández Díaz, han transcurrido  3 años y 10 meses sin que el ministerio de Fomento haya dado a  conocer el estudio informativo  del tramo Ponferrada-Monforte, adjudicado el 12 de junio de 2003 con un plazo de ejecución de 13 meses)

LA MINISTRA GARANTIZA QUE LOS PROYECTOS DEL AVE GALLEGO, EXCEPTO LUBIÁN-OURENSE, ESTARÁN TERMINADOS EN 2006

A CORUÑA, 3 de abril de 2006 (EUROPA PRESS) La titular de Fomento, Magdalena Álvarez, confirmó hoy que se mantendrá el trazado previsto para el AVE entre Santiago y Ourense y rechazó que la ubicación de la cantera del ex ministro Juan Miguel Villar Mir vaya a obligar a un cambio en el tramo entre Silleda y Boqueixón inicialmente diseñado. Además, se comprometió nuevamente a que la línea de alta velocidad ferroviaria en Galicia dispondrá de doble vía electrificada y será exclusiva para el transporte de viajeros. En una rueda de prensa tras presentar en A Coruña el Plan Nacional de Salvamento Marítimo, Álvarez garantizó también que todos los proyectos del AVE gallego de conexión con la Meseta, excepto el que une Lubián y Ourense, estarán terminados este mismo año, con el objetivo de iniciar la licitación de las obras en 2007. Respecto a los problemas con la mina de cuarzo de Villar Mir en el tramo Silleda-Boqueixón, afirmó que "la decisión es mantener el trazado que había". "En pocos días se iniciarán las actuaciones porque el proyecto está prácticamente terminado", aseveró. Magdalena Alvarez aseguró que mantener el actual trazado "es la mejor solución de las posibles", criterio en el que , dijo, han coincidido con el Gobierno gallego. De hecho, el presidente de la Xunta, Emilio Pérez Touriño, trasladó hoy el "apoyo pleno y sin condiciones" al trazado de Fomento. Al respecto, la ministra indicó que el cambio de gobierno en la Administración autonómica les está permitiendo "trabajar sin cortapisas" y añadió que la agilización de los proyectos "es un hecho". "Eso nos permite garantizar la llegada del AVE en el menor tiempo posible", señaló. Sobre el tramo Lubián-Ourense, indicó que el Ministerio de Medio Ambiente "hará lo posible para terminar pronto el informe medioambiental".

ALTA VELOCIDAD

Por otra parte, reivindicó las gestiones de su departamento para dotar a Galicia de una red de alta velocidad ferroviaria "de las mismas características que la de Barcelona y Sevilla" y calificó de "cosas sin sentido" las afirmaciones que apuntan a que no será un tren de alta velocidad. "Será una doble vía, electrificada y con tráfico exclusivo de viajeros", insistió Magdalena Alvarez, quien afirmó que no será un "sucedáneo" del AVE como el que, indicó, planteaba el PP "al establecer una única vía en el tramo Medina-Lubián y dejar la posibilidad de la doble vía para una segunda fase". Por otra parte, insistió en que cuando el PSOE llegó al Gobierno, de los 36 tramos que incluye el tramo Madrid-Santiago, "20 estaban sin proyecto y uno sin estudio informativo" e indicó que ahora en el Eje Atlántico está ejecutado el 43% "y este año llegaremos al 50% por ciento", añadió. Asimismo, cifró en un 61% el incremento del presupuesto.

(Nota: La Agencia Europa Press, en un despacho fechado en Santiago de Compostela el 9 de julio de 2008, dice lo siguiente: "Operarios del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) entraron hoy en los terrenos de la mina de Serrabal, propiedad de la empresa Ramsa, para iniciar las obras del trazado del AVE entre Santiago de Compostela y Ourense a su paso por la explotación minera". De otra parte, actualmente todavía no se han licitado las obras de la plataforma de los accesos  a las estaciones de Ourense y Santiago y en ninguno de los tramos se han licitado las obras de vía, instalaciones de seguridad y electrificación. Entre Zamora-Lubián-Ourense aún no se han licitado las obras de plataforma, acumulando retrasos superiores a los dos años.)

El 23 de julio de 2004, el Consejo de Ministros se reunió en León. En la conferencia de prensa, el presidente Rodríguez Zapatero, entre otras cosas, según la web de La Moncloa, dijo lo siguiente:

ZAPATERO NO DA UNA EN EL CLAVO

"En relación con el ferrocarril, voy a referirme, en primer lugar, a la Alta Velocidad Madrid-Segovia-Valladolid. Para ser concreto exacto y sintético, diré que el AVE llegará a Valladolid en su totalidad en 2007.

Alta Velocidad Valladolid-Palencia-León. Tiene una inversión prevista de 424 millones de euros y estará concluida -ése es el objetivo del Gobierno- en 2008.

Alta Velocidad León-Ponferrada-Monforte de Lemos, conexión fundamental para el Noroeste, para Castilla y León y para Galicia. El objetivo es que esté concluido en 2011. Saben que es una gran obra de infraestructuras.

Igualmente, el AVE Acceso a Galicia -Olmedo-Zamora-Lubián-Orense, que discurre por las provincias de Valladolid y Zamora. El tramo que discurre en esta Comunidad tiene una longitud de 235 kilómetros y una inversión prevista de 1.552 millones de euros. El objetivo es su conclusión en 2009.

En relación con el AVE León-Asturias, como saben, en la provincia de León tiene una longitud de 50 kilómetros, con una inversión de 1.218 millones de euros, y el objetivo es la máxima agilización de las obras en todo el tramo de la conexión de León y Asturias de Alta Velocidad."

(Nota: El AVE acceso a Galicia cuya conclusión fijó el presidente Zapatero para 2009, resultan que el tramo Villafranca del Duero-Coreses está previsto el final de las obras de plataforma para marzo de 2011, y a partir de ahí habrá que sumar el tiempo para realizar el tendido de vías, las instalaciones de seguridad y control y la electrificación)

FOMENTO RETRASA EL TRAMO LUBIÁN-OURENSE DOS AÑOS DESPUÉS DE LO ANUNCIADO POR ZP

El 12 de octubre de 2007, el diario ABC de Sevilla facilitó la siguiente información.

"Fomento prevé concluir el tramo de AVE entre Lubián y Ourense en 2014, algo que, de confirmarse, supondría un retraso de dos años sobre la fecha apuntada tanto por Zapatero como por Touriño. En una respuesta del departamento que dirige Alvarez al portavoz de esta formación en el Congreso "todo el itinerario" del tramo se encuentra en fase de redacción de proyecto y terminará en 2014. Francisco Rodríguez criticaba en su pregunta el «retraso que se percibía» en la licitación de tramos de la conexión de alta velocidad ferroviaria entre Lubián y la ciudad ourensana. El diputado exigía al Gobierno que "asumiese" los proyectos y obras de la conexión ferroviaria de Galicia con el resto del Estado "de manera decidida" si quería "tener credibilidad" y, además, debía "garantizar" esta conexión como máximo para 2013".

EL AVE GALLEGO LLEGARÁ HACIA 2016

El ingeniero técnico de obras públicas y experto en ferrocarriles, Xosé Carlos Fernández Díaz, tiene en la web Camfergal.info, espacio en defensa de la modernización del obsoleto ferrocaril gallego, el siguiente comentario:

"Desde el 10 de enero de este año, Galicia ha empezado a beneficiarse de las mejoras de la Red de Ferrocarril de AV que, hacia 2016, unirá Galicia con la Meseta a través de la ruta directa de Ourense-Lubián. Mientras tanto, hemos de conformarnos con una pedrea: la parte de LAV Madrid-Valladolid que, "dos trenes al día", uno en cada dirección, recorren, cambiando de ancho de vía y permitiendo reducir ¡30 minutos a la ida y 40 a la vuelta¡, lo que no supone ni el 7 % del tiempo total. Hay que advertir que ello se consigue debido al efecto de reducción de kilómetros -47 menos que la ruta de Avila- pues las velocidades medias siguen siendo las mismas, entre 85 y 90 km /hora, sólo dos veces y media menores que las de otras Comunidades que nos demandan solidaridad… Y así vamos a seguir hasta el año 2012, en que, tras llegar la línea de AV electrificada a Zamora, se podrán ganar del orden de otros 30 minutos más. Mientras, los Talgos 6, usados, con 20 años de servicio y venidos de otras Comunidades, serán la “estrella” de la modernidad con que RENFE-Operadora, por la transigencia de la Xunta de Galicia, seguirá haciéndonos sufrir…

En el período de diciembre 2007 a febrero de 2008, tres nuevas Comunidades Autónomas se han empezado a beneficiar "de verdad" de los trenes de AV: Asturias, Cantabria y Castilla-León se unieron a otras 8 que ya disponían de esta modalidad de servicio, y pronto, en el 2010, la Comunidad Valenciana y tal vez Murcia, nos relegarán a Galicia y a Extremadura, a las dos últimas posiciones de la tabla, pues ni Baleares ni Canarias juegan en esta Liga. ¿Quién ganará? No apuesten: Extremadura se va a beneficiar hacia 2013 de la LAV internacional, que cuenta con subvención europea, compromiso económico y fechas: Madrid-Lisboa".

"MUCHA" LLEVA MUCHA TELA PARA SU VILABOA NATAL MIENTRAS CRECE EL MARISCO DE GATO POR LIEBRE

En los siete primeros meses del año, la consellería de Pesca y Asuntos Marítimos, de la que es titular María Carmen Gallego Malvar, lleva firmados 20 convenios de colaboración, entre los que figura uno con el concello de Vilaboa para la mejora del suministro de agua potable al edificio de vestuarios del puertecito de Santa Cristina de Cobres. Este convenio, por importe de 37.468,94 euros (más de 6 millones de las antiguas pesetas), se ha  suscrito el pasado 30 de abril. Asimismo la consellería de Pesca destinó 188.358,82 euros para la construcción del edificio de vestuarios en Santa Cristina de Cobres, que Carmen Gallego inauguró el pasado 16 de julio, acompada de la Asociación de Mariscadoras "Pedra da Oliveira". Por cierto, el 19 de noviembre de 2004 la Diputación de Pontevedra concedió 1.285 euros a la Asociación de Mariscadoras "Pedra de Oliveira" para la instalación de una nueva conexión del suministro de agua para mejorar la limpieza e higiene de la lonja. "A defectuosa instalación actual -explica el acuerdo de la Diputación- fai que os membros da asociación teñan dificultades para desenvolver estas labores de limpeza, sobre todo, despois de realizar as pesadas do marisco, así como para o aseo das mariscadoras e mariñeiros cando volven do mar". Parece que cuatro años no es nada.

El edificio de vestuarios, según informó en su día la consellería, ocupa 92,25 metros cuadrados útiles, de los cuales el 75,3% se destinan al área femenina y el resto está al servicio de los hombres. La nueva construcción, con fachada recubierta de granito rosa, está al lado de la lonja y del almacén del puertecito de Santa Cristina de Cobres.

En total, María Carmen Gallego se ha llevado 225.827 euros (más de 37 millones y medio de las antiguas pesetas. Mucha tela) para inversiones en Vilaboa, donde nació hace 42 años. En Riomaior, parroquia de Santa Cristina, tiene el domicilio familiar el matrimonio López Gallego. Se trata de una vivienda unifamiliar, construida a una distancia de 72 metros de la ribera del mar, sin atenerse a la legislación de Costas por lo que en febrero de 1994 el Servicio Provincial de Costas de Pontevedra dio cuenta de la irregularidad a la Xunta de Galicia, quien en junio de 2000 ordenó devolver los terrenos a su primitivo estado. El tema, todavía pendiente de sentencia en recurso contencioso-administrativo planteado por la Asociación Ecologista "Salvemos Pontevedra", fue asunto muy debatido en los medios de comunicación. El siguiente comentario apareció en Ecodiario.es:

"La consejera de Política Territorial y Obras Públicas de la Xunta de Galicia, María José Caride, reconoce que la mayor parte de los ayuntamientos no cumplen con la ley y ha anunciado distintos proyectos, en coordinación con los municipios, para dar un vuelco a la situación. Su objetivo es elaborar un Plan Territorial Integrado del Litoral, además de otro de Inspección Urbanística, pero no lo está teniendo nada fácil. Sobre todo, entre sus compañeros de Gobierno. Y es que hay casos tan graves como el de Carmen Gallego Calvar, consejera de Pesca de la Xunta, que tiene una vivienda a tan sólo 72 metros de la orilla del mar en la localidad de Vilaboa, en Pontevedra. Construida en una zona de especial protección, no respeta el dominio público marítimo-terrestre e incumple, por lo tanto en principio la Ley de Costas".

El concello de Vilaboa carece de planeamiento municipal y se rige por las Normas Subsidiarias de 1988, si bien en fecha reciente inició los trabajos para la elaboración del Plan General de Ordenación Municipal.

El concello de Vilaboa cuenta con tres pequeños puertos de la competencia de la Xunta de Galicia: Gundixe, Santa Cristina de Cobres y San Adrián de Cobres, siendo este último el más importante por dar servicio a los buques auxiliares de las bateas mejilloneras. Los de Gundixe y Santa Cristina admiten pequeñas embarcaciones pesqueras. Vilaboa, con menos de 9 kilómetros de costa (0,5% del litoral gallego), dispone de tres embarcaderos, el 2,4% de los 122 de Puertos de Galicia.

En la lonja de Vilaboa se han descargado este año, hasta el 15 de agosto, un total de 58.465 kilos de moluscos (el 63% de la alóctona almeja japonesa, el 0,6 de la autóctona babosa  y 5,5% de la fina) por valor de 432.062 euros. La Diputación de Pontevedra concedió en mayo de 2004 a la Asociación "Pedra da Oliveira" 12.000 euros para sembrar almejas de las especies: fina, japonesa y babosa, en una extensión de 25.000 metros cuadrados en la cala de Rio Maior e no Río do Porco. La consellería de Pesca practica el desarrollo sostenible de inundar las playas gallegas de la foránea almeja japonesa. Insostenible. Es como el plan de pan para hoy y hambre para mañana.

Vilaboa es un claro ejemplo de la pésima ordenación de los puertos pesqueros gallegos y de la desastrosa política de repoblación marisquera con predominio de especies foráneas que alteran el habitat de las autóctonas, más valoradas por su superior calidad. Tres embarcaderos, porque puertos no son, en 9 kilómetros de costa es excesivo. Y por encima a gastar dinero público en vestuarios con sus duchas e inodoros a unos pasos de sus residencias. (Igual era mejor una guardería). "Mucha" -así conocen a María Carmen Gallego las mariscadoras de a pié desde que comenzó hace diez años a no dejar títere con cabeza (con razón) cuando hacía oposición desde la Asociación Gallega de Mariscadoras (Agamar), pero una cosa es predicar y otra dar trigo. Pues bien, "Mucha" soltó un discurso inaugural en los vestuarios para decir que su departamento dispone para este ejercicio de 8,2 millones de euros "para desenvolver plans de infraestructuras portuarias cos que se quere dotar ao sector pesqueiro e marisqueiro dos equipamentos necesarios para poder desarrollar o seu traballo nas mellores condicións, así como mellorar os procesos produción e comercialización dos recursos do mar". Pero el marisqueo sigue con el sacho, el angazo y el rastro con unas condiciones de trabajo semejantes a las de la población megalítica que construyó la Mámoa do Rei, datada en 3.000 años antes de Cristo.

Los datos de la lonja no confirman la mejora de los procesos de producción y menos de la comercialización. Las capturas de almeja fina el pasado año alcanzaron en Vilaboa los 6.242 kilos, con un precio medio en primera venta de 23,15 euros kilo. En lo que va de año pasaron ya por lonja 3.267 kilos, con un precio medio de 22,50 euros, un descenso de 0,65 euros. En cuanto a la almeja babosa, los 2.144 kilos del año pasado cotizaron a 15,22 euros kilo, mientras que los 401 kilos extraidos en los meses transcurridos de este año bajaron hasta los 12,62 euros, un descenso frente a la cotización media del año anterior de 2,7 euros, mientras que en los puntos de venta del gran Vigo los 13.417 kilos dieron un precio medio de 16,66 euros. El máximo fue de 24,50 frente a los 17,25 euros de Vilaboa, con un precio mínimo de 8,70, superior a los 6,60 de Vigo.  En la lonja de Cangas, los 6.720 kilos de almeja babosa subastados dieron un precio medio de 16,31 euros, un máximo de 24,65 y un mínimo de 8,50 euros el kilo. La almeja babosa es un producto muy demandado, y las cantidades capturadas actualmente en los arenales gallegos no llegan a cubrir la demanda. En el caso de Vilaboa, la oferta es insignificante para el mercado. El trabajo de las mariscadoras-es de Vilaboa, mismas condiciones en toda la ría viguesa, produce menos que en Cangas o Vigo. Si en Galicia se concentrara la oferta, sobrarían muchas de las 48 lonjas, pero aumentaría el valor del producto, si bien lo que se debe perseguir es que el precio del auténtico marisco gallego, respetando una remuneración digna para el trabajador, esté al alcance de todos, y no sólo para los adinerados clientes de lujosos restaurantes de Madrid o Barcelona. Las poco más de 10.200 toneladas de marisco capturado por los gallegos-as en el mar de todos puestas en el mercado español toca a poco más de 200 gramos per cápita. Sin embargo, Galicia importa 250.000 toneladas de mariscos de todos los rincones del mundo, que por supuesto no se comen los turistas que se caen por aquí ni los consumidores gallegos. ¡Cuánto gato por liebre!